ความคิดเห็นนี้เสนอว่า:

1. การพิจารณาคดีของอนุญาโตตุลาการที่เกี่ยวข้องกับคู่สัญญาในประเทศต่างๆตามแนวเส้นทางหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางจะต้องได้รับความเข้มแข็งตามกฎหมายและอนุญาโตตุลาการการค้าและการเดินเรือระหว่างประเทศจำเป็นต้องได้รับการดำเนินการขั้นสูงเพื่อมีบทบาทสำคัญในการสร้างแถบหนึ่งเส้นทาง……

2. ต้องมีความพยายามเพื่อส่งเสริมการยอมรับร่วมกันและการบังคับใช้คำชี้ขาดของอนุญาโตตุลาการกับประเทศต่างๆตามแนวหนึ่งแถบหนึ่งเส้นทางที่ยังไม่ได้ให้สัตยาบันอนุสัญญานิวยอร์ก

3. ควรมีการสำรวจวิธีที่เป็นไปได้เพื่อปรับปรุงขั้นตอนการพิจารณาคดีสร้างเกณฑ์การพิจารณาคดีที่เหมือนกันและสำรองพัฒนาการของอนุญาโตตุลาการในส่วนที่เกี่ยวกับการเพิกถอนและปฏิเสธที่จะบังคับใช้คำชี้ขาดของอนุญาโตตุลาการที่มีองค์ประกอบจากต่างประเทศหรือกับองค์ประกอบของเขตบริหารพิเศษฮ่องกงเขตบริหารพิเศษมาเก๊าหรือไต้หวันตามที่ เช่นเดียวกับกลไกการไม่รับรู้และไม่บังคับใช้ของรางวัลอนุญาโตตุลาการต่างประเทศ

4. กลไกการทำงานสำหรับการพิจารณาคดีแบบรวมศูนย์ของการพิจารณาคดีอนุญาโตตุลาการทางการค้าและการเดินเรือจะต้องดำเนินการเพื่อให้แน่ใจว่ามีมาตรฐานที่เหมือนกันสำหรับการพิจารณาคดีของอนุญาโตตุลาการทางการค้าและการเดินเรือ

5. ควรมีการสำรวจหาวิธีการเพิ่มเติมสำหรับหน่วยงานตุลาการในการสนับสนุนกลไกการระงับข้อพิพาทระหว่างประเทศด้านการค้าและการลงทุนอย่างเต็มที่……และเพื่อสนับสนุนการยุติข้อพิพาทอนุญาโตตุลาการที่เกี่ยวข้องกับการสร้างแถบหนึ่งเส้นทาง