ในเดือนสิงหาคม 2021 การบริหารไซเบอร์สเปซของจีน คณะกรรมการพัฒนาและปฏิรูปแห่งชาติ กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ กระทรวงความมั่นคงสาธารณะ และกระทรวงคมนาคมร่วมกันออก “บทบัญญัติเกี่ยวกับการบริหารความปลอดภัยของข้อมูลยานยนต์ (สำหรับการดำเนินการทดลอง)” (ต่อไปนี้จะเรียกว่า “บทบัญญัติ” 汽车数据安全管理若干规定(试行)). บทบัญญัติจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 1 ต.ค. 2021
บทบัญญัตินี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อควบคุมกิจกรรมการประมวลผลข้อมูลยานยนต์ ปกป้องสิทธิ์ที่ถูกต้องตามกฎหมายและผลประโยชน์ของบุคคลและองค์กร ปกป้องความมั่นคงของชาติและผลประโยชน์สาธารณะทางสังคม และส่งเสริมการพัฒนาที่เหมาะสมและการใช้ข้อมูลยานยนต์ด้วย
บทบัญญัติชี้แจงข้อกำหนดต่อไปนี้สำหรับการประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล: (1) ภาระผูกพันในการแจ้งเตือน เมื่อประมวลผลข้อมูลส่วนบุคคล ผู้ประมวลผลข้อมูลยานยนต์จะต้องแจ้งให้บุคคลทราบถึงประเภทของข้อมูลส่วนบุคคลที่จะประมวลผล สถานการณ์ในการรวบรวม วิธีการหยุดการรวบรวมข้อมูล และข้อมูลที่เกี่ยวข้องอื่นๆ (2) ภาระผูกพันที่จะต้องได้รับความยินยอม ผู้ประมวลผลข้อมูลยานยนต์ต้องได้รับความยินยอมจากบุคคลหรือเป็นไปตามสถานการณ์อื่นตามกฎหมายและระเบียบทางปกครอง (3) ข้อกำหนดในการไม่เปิดเผยชื่อ ในกรณีที่ข้อมูลส่วนบุคคลที่รวบรวมได้มอบให้แก่ผู้อื่นโดยไม่ได้รับความยินยอมจากบุคคลในการรับประกันความปลอดภัยในการขับขี่ ข้อมูลส่วนบุคคลที่รวบรวมจะไม่ระบุชื่อ
ในมุมมองของข้อมูลส่วนบุคคลที่ละเอียดอ่อน บนพื้นฐานของการปฏิบัติตามภาระหน้าที่ของการแจ้งและการได้รับความยินยอมแยกจากกัน ผู้ประมวลผลข้อมูลยานยนต์จะต้องปฏิบัติตามข้อกำหนดเฉพาะเพื่อกำหนดวัตถุประสงค์ของการประมวลผล เตือนบุคคลถึงสถานะการรวบรวม และอำนวยความสะดวก บุคคลเพื่อยุติการรวบรวม ในแง่ของข้อมูลไบโอเมตริกซ์ เช่น ลายนิ้วมือ เสียงพิมพ์ ข้อมูลใบหน้า และจังหวะการเต้นของหัวใจ ไม่มีผู้ประมวลผลข้อมูลยานยนต์รายใดที่สามารถรวบรวมข้อมูลดังกล่าวได้ก็ต่อเมื่อเห็นว่าจำเป็นต้องทำเช่นนั้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่
ภาพหน้าปกโดย Joshua Fernandez (https://unsplash.com/@joshuafernandez) บน Unsplash
ร่วมให้ข้อมูล: ทีมผู้สนับสนุน CJO Staff